上林县产业扶贫项目遍地开花
汽车产业时常受到环保和安全规定、贸易政策的大幅影响。 武胜乡村马拉松正值五一小长假期间,赛事组委会专门为参赛者提供了美丽乡村福袋,跑者不仅可以在跑马途中享用特色农产品补给,还能在赛后免费参观武胜特色旅游景点。
令人渴望的“车牌照” 日产负责中国业务的专务执行董事关润盼望该公司自主开发的混合动力技术“e-Power”能被认定为新能源车。 三个文件均将在4月15日开始执行。
三门峡空气质量得补金额473万为2月之最 综合PM10、浓度和优良天数这三项河南城市环境空气质量考核因子分析,2月份18省辖市中有9个市在全省省辖市平均值以下,需进行生态支偿,支偿金额由高到低依次是:安阳580万元、南阳175万元、开封170万元、商丘155万元、许昌130万元、平顶山120万元、周口70万元、漯河万元、济源35万元。3月22日,威尔士队球员贝尔(上)在比赛中争顶。
此外,2018年,北京市将着力推进已供地共有产权住房建设,尽快形成市场供应;推进集体建设用地建设租赁住房;2018年底前,列入国家计划的政府投资公租房分配要完成90%以上;市场租房补贴依申请实现应保尽保。 据景县文保部门介绍,景州塔塔体维修工程根据河北省文物局及景县政府要求,聘请河北省古代建筑保护研究所制定了“抢险加固工程设计方案”,对塔的第四、第五层进行抢险加固,施工后期对塔体外檐杂草进行清除及维护保养。
资料图:北京市食药监局联合北京市公安局开展假劣食品药品集中销毁活动。
文字实录 各位网友,大家好!欢迎来到光明网“学习时刻”,我是来自光明日报的刘文嘉。
在张盈华看来,这项探索超过10年的制度迈出了实质性一步,个人购买商业养老保险产品将会享受一定额度的个税抵扣,意味着我国养老金制度的“第三支柱”将真正建立起来。这一类型题材不断收割“流量”的同时,业内也注意到一个现象:市场需求面前,优秀的本土原创悬疑小说仍是“稀缺品”。
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新老车型共演“滑铁卢” 数据还显示,长城汽车哈弗品牌全线车型几乎都在2月陷入了销量泥潭,除了哈弗H9,其余7款车型同比跌幅少则一成,多则八成有余。对于新华社下属社办报刊通过本网发布的作品,本网受著作权人委托,在此声明禁止任何媒体、网站或个人在未经书面授权的情况下违法转载或使用。
为了让更多贫困户能搭上旅游业的发展快车,当地政府还专门安排专项资金,对建档立卡贫困户一次性补贴3万元,用于客栈装修、购置相应物品等,并在经营方式上对贫困户进行指导。
值得注意的是,以三四线城市为主体的中西部和东北部地区商品房销售量价均实现“两位数”增长。
令人渴望的“车牌照” 日产负责中国业务的专务执行董事关润盼望该公司自主开发的混合动力技术“e-Power”能被认定为新能源车。 “出售合同”是指二手房卖家与房屋中介签的合同,“承购合同”则是买家与房屋中介签的合同。
上林县产业扶贫项目遍地开花
来源:齐鲁网
2019-02-21 21:13:05
齐鲁网5月2日讯(记者 于凡 刘杰 庞军 摄像 刘海宁 莱芜台 )
习近平总书记在山东视察时强调,要在发挥好政府引导扶持作用的同时,增强区域发展活力和动力。各区域既要充分发挥各自优势和特色,又要做好功能互补、相互促进、协调发展的文章。牢记总书记嘱托,山东深入推进“两区一圈一带”区域发展战略,用基础设施的互联互通和区域功能的协调互补,推动综合实力联动升级。
位于济莱科技创新示范园的山东奔速电梯公司,高速永磁同步电梯技术独步全球。这家原本在济南发展的企业,受城市空间所限,名气不小,规模却一直不大。济莱协作区成立后的这次搬迁,让奔速电梯迅速成长为当地新兴产业的领军企业。
山东奔速电梯股份有限公司董事长李长明表示:“我们在莱芜已经带动相关十二个产业的发展,初步形成以电梯整梯、曳引机、高端零部件为主的一个高速电梯生产基地,目前产值3亿元。”
济莱协作区成立后组建的科技创新示范园,首批搬进来的济南企业就有40家。这里为他们提供的不仅是发展空间,还有在大城里享受不到的各种优惠政策。
莱芜市莱城工业区党工委副主任韩克春说:“我们园区除了让他享受土地、财政、人才等方面的优惠政策,还就这些重点企业实行全方位的保姆式服务,门内的事由企业办,门外的事由我们园区办。”
除了优惠政策,更让企业看好的,是济莱之间的同城化战略。2014年济莱公交化城际快客开通,单程票价只有原来城际客运的一半;两地间的固定电话、手机通信的长途费和漫游费在省内率先取消;电视频道交叉落户、户籍和公共服务实行居住证“一证通”。
山东省区域办省会经济圈建设指导处处长孙涛称:“两市间的人流物流更加通畅,老百姓得到了实惠,企业间的合作也更加密切,为我们全省区域一体化建设积累了经验。”
在互联互通的基础上,济莱还实现了功能上的优势互补。济南高新区科研单位集中,由莱芜市出资建设的研发基地就设在这里。包括奔速电梯在内,不少搬迁至莱芜的济南企业又把研发部门搬了回来。
山东奔速电梯股份有限公司副总经理张新曾说:“这样我们可以同时利用莱芜和济南两地的资源,来弥补我们在莱芜当地(科研人才资源)的不足,消除我们最后一个担心。”
在济南、莱芜加速双城变同城的时候,这五年,山东区域版块间时空距离也日益缩小,青荣城际铁路、德大铁路、济青高铁、鲁南高铁、济青高速公路改扩建等一批重大项目陆续建成或开工。未来,全省17市将全部通高铁,实现济南、青岛至周边城市一小时通达,济南到其他十六市两小时通达,省内十七市之间三小时互相到达的“1、2、3小时”的高速铁路交通圈。区域间优势互补、共同发展的探索也初见成效:青岛保税港与德州合作建设功能区;黄河三角洲调剂异地占补平衡土地指标,支持青岛市和西部经济隆起带发展;省会城市群成立旅游联盟、共建物流信息平台、大气污染联防联治等,让区域协同的脚步迈得更快了。
山东省区域办副主任梁文跃表示:“强力推进重点项目建设,为区域协调联动发展提供重要的支撑和保障。促进区域政策红利快速释放,一体化发展。”
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